本日も「京都へ行こう！SHOP訪問ツーリング」のその2をお送りします。

ってその2ながら今回が最終回だったりしますが・・・。（汗）

 

 

 

さて、その2でお送りするSHOPは、Decont Customsです！

今年のNEWORDERに出展されていましたし、以前スプリンガーのミッド化の際に

取り上げさせて貰ったお店なのでご存じの方も多数居られるかと思います。

 

は〜つさん・・・お待たせしました！ｗ

 

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お店のに入ってご挨拶後、最初に見せて貰ったのがもうすぐ発売開始予定のミッドステップ！

もの凄く良くできてます。

 

詳しくご説明致しましょう！ｗ

 

 

 

まずはリアブレーキステップ側。

以前のステップ（NEWORDERに出された単車）は折りたたみ出来なかったらしいですが、

この試作品では出来るようになっていました。

 

エボとツインカムで出来る限り共用出来る設計になっているそうです。

上の物はエボ用ですが、付けようと思えばツインカムにも付くらしい。

 

問題はステップの根本のプレートがオイルラインに干渉してしまう所。

SHOWに出てたツインカムはオイルラインをチューブに変更してかわしているので、

そこを加工してもOKな方はそのまま使えます。

 

発売時にはエボとTCでプレートの形状が違う物になっている事でしょう。

 

 

 

リアブレーキマスター＆プレート。

マスターがSETで販売されるかどうかは分かりません。

小さくてとってもイイ感じです。

 

 

 

ミッション側。

純正ダイナよりも少し後ろ目に付けられたステップがとても惹かれます

この仕様ならインナープライマリーの加工も必要ありませんし、

シフターロッドだけダイナ用に変更すれば付くようになってます。

 

ちょっと気になるのが、（この時に聞いておけば良かったのですが・・・）

某SHOPでもこの仕様で販売されているミッドがありますが、

イマイチ評判はよろしくない・・・。（ニュートラルに入らない・入りにくい等・・・）

 

ただ、そのSHOPより数段クオリティが高い作りになってますので、

その辺はクリアしているのかも。

不安になるようなこと言ってすみません。（汗）

メール等で質問すれば詳しく説明してくれると思います。

 

 

取り付けた際のイメージを知りたい方は、このページをどうぞ。

 

 

最終的に幾らになるのか聞き忘れましたが、

その辺は、は〜つさんが実践して教えてくれるでしょう！？ｗ

 

 

 

お店の中を見渡せば色々面白そうなものがいっぱいありました。

写真左のフェンダーなんてパッと見、発砲スチロール製かと。ｗ

クリア吹き付けると、とてもキレイなホワイトラメ（パールホワイトっぽい。）な

感じになるようです。クリア後のヘルメット見ましたが、とってもキレイでした。

 

人柄の良いオーナーさんと話していると何時間でも過ごせそうでしたが、

残念ながら時間切れ。

 

急いで名神高速に飛び乗り一気に帰宅しました。

高速代高いよ・・・。1200円。orz

 

 

 

とまあ、タイトなスケジュールの中、とっても濃い一日でした。

今度はゆっくり観光でもしたいな〜。

 

次はどこのSHOP行きましょう？

皆さんのオススメなSHOPを是非ご紹介下さい。

訪問しますよ〜！

 

 

 

 

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あ、コメントでもOKですから〜〜〜〜。（と言うかコメント下さい。ｗ）

 

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