今後のカスタム。


オイラ的には今回のカスタムで殆ど終了と思ったりしている訳ですが、
残っているカ所をまとめて考えてみることにしました〜。

 

 

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※画像は借り物です。怒られたら消します。w

 

1.リアブレーキ周り。
フロントと同じくブレンボの予定。
ただそのままだとあんまり面白くないから、
カニキャリパー×3で何となく6potってのはどうだろうか?とか考え中。w
殆ど無意味なプランだったりしますが、見た目は面白いハズ?

予想プラン代金10万円。(実際はサポートの値段次第。)

 

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※画像は借り物です。怒られたら消します。w

 

2.カムギア化+ボアアップ。詳しい説明はこちら。
これはかなり以前にネタとして取り上げた事があったりしますが、
今の時点で3万キロちょっと乗ってるはずなので、早ければ1年、遅くても2・3年後には
チェーンテンショナーの交換を考える時期がやってくるでしょう。
そうなるとわざわざ元々の「ツインカムの弱点」であるチェーンドライブに戻さないで
ギアドライブ化が順当かと。
ボアアップはそのついででございます。w
カムは中低速重視の21G予定。

予想プラン代金40万円。

 

 

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※画像は借り物です。怒られたら消します。w

 

3.各種パーツのクオリティアップ?
上記の2点をやってしまうと、正直もうやることが残ってません。w
しいて思いつくのはAUTO METERを止めて、STACKもしくはmotogadgetへの変更。
正直、スピードの表示が欲しいってのよりトリップメーターが欲しい。w
STACKのST700で16.8万円。
motogadgetのThe chrono classicで10.5万円。

スピードメーターセンサーやブラケットも別途必要だったりするので、
なかなか手が出せない代物です。
motogadgetならインジケーターが付いてるのでちょっとお得か!?

予想プラン代金20万円。(motogadgetの場合)

 

 

1・2番は確実にやりますが、3番はちょっと微妙かも。

(2番はやらなきゃエンジン壊れます。w)
しかし、パッと思い浮かぶ現実的なカスタムが3点だけとは・・・。
まあ、無理矢理にアイデア出すなら、リアロンスイ4インチロング+チェーン化とか
エアサス導入とか色々浮かぶんですけどね~。
さすがにやらないでしょうけど。

無理にやるぐらいなら買い足しの方向で?w

てか、何となく書き出してみたものの、

まだ今のカスタムも終わってないのに考える事じゃないですな。w
取りあえず、どうやって今のカスタム代を支払うか先に考えなきゃ。(爆)

 

 

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