新カスタムレポート デュース編Vol.11

実験ついでにV-Factoryで本日納車予定のデュースを見てきました〜。

いや〜、ギリギリですな〜。w

 

801.jpg

 

はまなつこMTGには間に合わないと言っていたヘッドライトが何と到着してました。w

思ってたより大きい・・・。

純正トリプルでは上下の隙間が狭すぎて変わった取付方法になってます。

次のカスタムはトリプル&エアサスか??(爆)

 

人気blogランキングへ

ハーレーダビッドソンランキング

 

 

802.jpg

 

オープンプライマリー&ミッド(左側)が無事装着されてました。

いや〜、これも色々あったらしいよ??w

 

跨ってみると思ってたよりミッドの位置が高いです。

足の短い日本人向けでございます。(爆)

 

 

803.jpg

 

ハイドロマスターも無事装着。

しかし、油圧って何でこんなに重たいの?代える意味あるのか??

 

ただハンドルの左右にマスターがあるのって厳つくてカッコイイ!!w

 

 

804.jpg

 

最後にマフラーキタ〜〜〜!!!

フロント側からリアに真っ直ぐ伸びた感がイイネ!

 

わざわざエキパイをワンオフしただけのことはあります。

 

 

805.jpg

 

う〜ん、光ってるね〜。w

9時間も磨いた甲斐がありました。二度としないよ(爆)

 

 

806.jpg

 

サイレンサー同士を繋げるステーが無駄にカッコイイ。w

 

実はオイラが帰る頃には組み上がってたんですけど、その辺は次回のお楽しみって事で。

元スプリンガーとデュース、同じソフテイルなハズなのに全くの別物になっちゃいました。

 

今頃お店では試運転+洗車されてる事でしょう!?

夜になったら取りに行ってきま〜す!

 

 

読んで貰って役に立ったor面白かったって方は、

是非クリックしてやって下さいな〜。ヨロシクお願いしま〜す!
あ、コメントでもOKですから〜〜〜〜。(と言うかコメント下さい。w)

 

にほんブログ村 バイクブログ ハーレーダビッドソンへ

こちらの関連記事もあわせてどうぞ。


人気Blogランキングへ にほんブログ村  バイクブログ ハーレーダビッドソンへ Check このエントリーをはてなブックマークに追加

“新カスタムレポート デュース編Vol.11” への3件のフィードバック

  1. ボゥト より:

    えぇやんえぇや~ん!
    油圧重いみたやけど、KEN君にはあんまり関係ないでしょう(笑)
    マフラーも良さそうですね~。 ステーカッコイイし!
    僕ももしかしたら今日行くかも? グリップ付けたいし~。

  2. もっちゃん より:

    知り合いのダイナに付けてるマグラの油圧は小指でOKくらい軽いよ~

  3. 匿名 より:

    >ボゥトさん。
    あはは、確かにあんまり関係ないですな。w
    ステー良いよね〜!?
    グリップ付いてホント良かった!!w
    >もっちゃんさん。
    おおお、マグラって凄いですね・・・。
    まあ所詮PMですから・・。w
    デザインさえあえば他のメーカーもOKなんですけどね〜。

コメントを残す